Скоростные БПЛА и агрегаты

Превосходство в скорости для выполнения оперативных задач

Разрабатываем скоростные БПЛА, авиационные агрегаты и инженерные решения под требуемые характеристики

Рендер скоростного БПЛА „Росчерк

ДФ -1 «Росчерк»

Одноразовый реактивный перехватчик

«Скорость и время в воздухе — в одном аппарате»

Концепция применения

«Перехват на подступах — за десятки километров от объекта, а не над ним»

ДФ-1 · Росчерк

Лётно-технические характеристики

ДФ-1 · Росчерк
Параметр Значение
Взлётная масса15 кг
Скорость: экономичная / крейсерская / максимальная200 / 400 / 500 км/ч
Удержание максимальной скоростидо 20 мин
Продолжительность полётадо 50 мин
Дальностьдо 250 км
Полезная нагрузка1,5 кг
Стартнаправляющая и твердотопливный ускоритель
Конструкцияцельнометаллическая

Следующий этап лётных испытаний — ноябрь 2026 года

Приглашаем потенциальных заказчиков и интеграторов на следующий этап испытаний

Записаться на испытания
Партнёрская интеграция · «Росчерк»

Интеграция в комплексные системы

ДОФА-Тек специализируется на скоростных авиационных платформах. Открыты к совместным проектам с разработчиками комплексных систем обнаружения и управления.

Линейка скоростных БПЛА

Реактивные БПЛА ДФ-3 «Гадюка» и ДФ-5 «Искра»

Многоразовый перехватчик и тактический ударный БПЛА на этапе технического предложения.

Рендер многоразового реактивного перехватчика ДФ-3 «Гадюка» ДФ-3 Перехватчик

Обозначение / Наименование

ДФ-3 «Гадюка»

Многоразовый реактивный перехватчик.

Взлётная масса 240 кг
Скорость: макс. / крейсерская 850 / 650 км/ч
Дальность 800 км
Продолжительность полёта до 60 мин

Увеличение дальности на 50%*

Винт изменяемого шага для вашего БПЛА

Решение адаптируется под существующий аппарат и его характеристики. Не требуется разрабатывать новый БПЛА целиком; объём необходимых изменений определяется по результатам технической оценки.

*Среднее расчётное значение

Получить техническое предложение
Рендер винта изменяемого шага для БПЛА

Эффективность воздушного винта

График эффективности воздушного винта (подписи согласно согласованному исходнику)

Порядок взаимодействия

От первичных данных по аппарату до поставки и гарантийного обслуживания — пять последовательных этапов

  1. Техническое предложение

    Для составления ТП необходимы тип БПЛА, его текущие и требуемые лётно-технические характеристики.

  2. Разработка

    Формирование технического задания, выполнение расчётов, выпуск конструкторской документации.

  3. Производство

    Изготовление воздушного винта с авторским надзором и техническим контролем.

  4. Испытания

    Стендовые испытания совместно с заказчиком для подтверждения характеристик.

  5. Поставка и обслуживание

    Обеспечение согласованной серийности и гарантийных обязательств.

Специальные условия для первых заказчиков

Ограниченное количество первых интеграций

Для составления технического предложения предоставьте текущие и требуемые ЛТХ

Прочие авиационные агрегаты

Агрегаты для БПЛА

  • Винты постоянного шага

    Расчёт и изготовление воздушных винтов из дерева, металла или композиционных материалов; оптимизация геометрии под высотность, скорость и экономичность.

  • Шасси

    Конструкции стоек, подкосов и амортизации под массу БПЛА и тап посадки

  • Топливные баки

    Топливная система с учетом компоновки БПЛА

  • Механизация крыла

    Закрылки, щитки и элементы управления с приводами — для требуемого режима взлёта, посадки и крейсерского полёта.

Есть ограничение по характеристикам? Пришлите задачу — разберём возможные решения.

Разработка и модернизация БПЛА под требуемые характеристики

  1. 01

    Новый БПЛА

    От технической документации до конструкторской документации

  2. 02

    Модернизация существующего БПЛА

    Изменение расчетно-технических характеристик

  3. 03

    Отдельная инженерная задача

    Аэродинамика, прочность, конструкторская и технологическая документация

Опыт команды

ДОФА-Тек разрабатывает скоростные БПЛА и авиационные агрегаты. В проектах используем опыт большой авиации и практику разработки беспилотных систем.

  1. 8+ лет в авиастроении

    Опыт специалистов команды — инженерные расчёты, испытания и производство авиационной техники.

  2. ОДК и ОАК в биографии команды

    За плечами специалистов — работа в интеграторах и предприятиях большой авиации.

  3. Авиационные компетенции в проектах БПЛА

    Эти компетенции команда применяет в собственных проектах скоростных беспилотных систем и агрегатов.

Как мы проектируем

Формула метода
Шаг 01 Характеристика
Шаг 02 Экономика
Шаг 03 Аппарат
  1. 01 / 03

    Характеристика

    Формализуем требуемый результат и основные ограничения: режимы работы, массогабаритные требования, условия эксплуатации, нормативная база. Фиксируем, что именно должно получиться на выходе.

  2. 02 / 03

    Экономика

    Оцениваем стоимость разработки и применения выбранного подхода. Сравниваем варианты по совокупной стоимости владения, а не только по цене комплектующих или агрегатов.

  3. 03 / 03

    Аппарат

    Согласуем архитектуру, силовую установку и агрегаты как единую систему. Решения по одному узлу проверяем на совместимость с соседними — до выпуска рабочей документации.

Портфолио

Серийный БПЛА самолётного типа

Модернизация серийного БПЛА самолётного типа

  • Системы Топливная и двигательная
  • 3 месяца срок работы
  • Совместимость с серийной конструкцией
Коптерный перехватчик

Перехватчик коптерного типа


  • 350 км/ч максимальная скорость
  • 5 кг масса перехватчика
  • 3 месяца срок разработки
Мультикоптер с размахом 1,8 м

Мультикоптер размахом 1,8 м

  • 120 км/ч Максимальная скорость
  • 29 кг Масса
  • 3 месяца срок
Производственная линия

Организация серийного производства

  • 30 000+ выпущенных изделий
  • с 15 до 40 человек в команде
  • 4 производственные площадки

Частые вопросы

Укажите параметры БПЛА — вернмся с расчётом тяги, потребления и ориентировочной стоимости.

Кратко опишите задачу — ответим, какие этапы и сроки потребются.

Контактная информация и правовые документы

Название компании

Связаться в мессенджере

© 2024 ООО «Название организации». Все права защищены.

Made on
Tilda